 Triunfo de los citricultores matanceros Completado el medio millón de toneladas de fruta VENTURA DE JESUS JAGÜEY GRANDE.—Los citricultores estaban muy molestos. Cerca de 100 000 toneladas de fruta yacían en el suelo por la embestida de los vientos del ciclón Lili. La imagen infundía pesimismo. Era como un acto de deslealtad de la naturaleza al esfuerzo que realizaban por recuperarse definitivamente de las aciagas campañas precedentes.
Hasta el mismísimo Roger Delgado, experimentado citricultor y director de la Empresa, se veía apesadumbrado. Sabía que no iba a ser fácil sortear aquella catástrofe. Preocupado por la suerte de la población y del plan de cítricos, el Comandante en Jefe visitó las plantaciones aquella mañana del 18 de octubre de 1996, cuando todavía se sentían las fuertes ráfagas del meteoro. Contemplando el difícil panorama, y ante la mirada de incertidumbre de los demás, se mostró confiado en que pese al percance los citricultores matanceros cumplirían y rebasarían ese año el plan de las 300 000 toneladas. Y así fue.
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LAZARO PAREDES |
Mucho han tenido que ver los esfuerzos de los trabajadores de las granjas 4 y 5 para la obtención de este resultado.
Fidel dijo entonces que el futuro del cítrico en Matanzas sería promisorio, y aseguró que a la vuelta de poco tiempo se arribaría al medio millón de toneladas. Roger lo interpretó como el propósito heroico de luchar sin cuartel contra los estragos de la naturaleza, y finalmente se dejó contagiar por el optimismo del líder de la Revolución.
LA MEJOR NOTICIA
Una noticia alegra a los matanceros y, especialmente, a los habitantes de Jagüey Grande. El colectivo de este plan completó este martes las 500 000 toneladas de fruta, cosecha récord en la historia de la citricultura cubana.
El saldo productivo se obtiene esta vez unos 30 días antes de la fecha en que terminara la campaña anterior (421 000 t), gracias al incremento de la productividad de los cosecheros y al aumento de los rendimientos por hectárea (25 t), los más elevados del país. A ello se suma la siembra de 1 300 hectáreas de un programa de 12 000 que se prevén en el curso de diez años con el afán de garantizar el futuro de la Empresa.
Pero el signo más halagüeño es que se ha llegado hasta aquí con una eficiencia ininterrumpida y en ascenso. Cada año se utilizan menos combustibles, pesticidas, herbicidas... Ejemplo: en comparación con la contienda de 1996-97 (época en que se obtuvo la mayor producción y con 5 000 hectáreas más en cosecha que hoy), ahora se usaron 242 toneladas de combustible menos y se obtuvieron 510 toneladas de fruta más por cada tonelada de Diésel.
Aquella vez fue preciso detener la totalidad de las actividades habituales de atención al cítrico para encarar la cosecha. Se instaló un puesto de mando del Ministerio de la Agricultura para atender el frente de transportación.
"En esta oportunidad, sin embargo, no se paralizó ninguna tarea agrotécnica ni se movilizó a un solo cosechero", significa.
EL PROVECHO DEL ESTIMULO
La joven de 28 años de edad, Noralys González, jefa de brigada en el Frente número Uno de cosecha, considera muy provechoso el sistema de estímulo allí implantado. El salario medio de la Empresa es actualmente de 386 pesos, aunque en el caso de los cosecheros
"largos" llegan a rebasar los 600 al mes. En los lluviosos y calurosos meses de mayo y junio, explica Antonio Milanés Núñez, ellos reciben un tratamiento salarial diferenciado que guarda relación con sus resultados productivos y todos valoran altamente la atención que reciben en el propio campo.
SOBRESALIENTES PROTAGONISTAS
En este medio millón de toneladas han tenido una participación muy activa las granjas 4 y 5, ambas con más de 100 000 toneladas recolectadas.
También se aprecia un desempeño sobresaliente de la Base de Transporte (132 vehículos), responsabilizada con la transportación de la fruta hacia los envasaderos, el Combinado y con destino a los puertos para su exportación.
Casimiro Herrera, administrador de la Base, explica que cada camión promedia unas 100 toneladas de agrio diariamente, con un índice de 1 400 toneladas de fruta transportadas por tonelada de Diésel, superior en casi 300 toneladas a lo alcanzado en la pasada contienda.
Al hacer un repaso no solo de esta campaña sino de la historia del cítrico en la Empresa, habrá que mencionar el aporte de los investigadores de la Estación Experimental de Cítricos.
Igualmente han sido decisivas las experiencias positivas que dejó el sistema organizativo implantado por el EJT, el siempre imprescindible aporte de los estudiantes, y la contribución del Partido en su papel de unir a todas las fuerzas en virtud del objetivo capital de la entidad.
Lugar muy destacado ocupan los trabajadores del Combinado industrial Héroes de Girón, donde se muelen las frutas para elaborar jugos concentrados y aceites esenciales. Ellos, al igual que la parte agrícola, implantan en esta campaña una marca récord con índices de eficiencia nunca alcanzados anteriormente.
UN POCO DE HISTORIA
El plan citrícola de Jagüey Grande cumple este jueves 34 años de fundado. Fue un proyecto que nació con el gran reto de hacer producir en tierras baldías y rocosas, un cultivo en el que no se tenía cultura alguna y que inducía a la lotificación del terreno, viales, electrificación, escuelas, nuevos poblados, una inversión de cientos de millones de
pesos.
Hoy esta Empresa tiene puntos de contacto con los municipios de Jovellanos, Perico, Unión de Reyes, Pedro Betancourt y, por supuesto, con Jagüey Grande. Es importante fuente de empleo para esos territorios y ha contribuido a su desarrollo social, pues por solo registrar un dato, el plan tiene más de 400 kilómetros entre caminos y carreteras.
Solo una vista aérea permite abarcar de alguna manera su dimensión gigantesca, un área de plantaciones que dejan ver su simetría casi perfecta a lo largo de aproximadamente 60 kilómetros, donde hace unos años hubo más de 30 000 estudiantes en sus escuelas secundarias y preuniversitarios y donde se han formado ya varias generaciones para bien de nuestra Revolución.
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