Traficantes de Miami amplían sus rutas

FELIX LOPEZ

No todas las rutas en el Estrecho de la Florida conducen a cayos y playas en las cercanías de Miami. Es un mito. Los vientos y las corrientes suelen hacer lo que les da la gana con las embarcaciones más débiles. Y se han llevado muchas al fondo del mar, mientras otras, con más "suerte", han torcido su rumbo hacia las costas de otro país que no habían elegido para emigrar...

lu3-1.jpg (17216 bytes)
ALBERTO BORREGO

Instantes del arribo al aeropuerto internacional José Martí de los 12 emigrantes ilegales repatriados desde Bahamas el pasado 2 de abril.

Ese fue, precisamente, el final de 12 cubanos devueltos desde Bahamas el pasado 2 de abril. Son los protagonistas de cinco salidas ilegales muy parecidas por los móviles que las provocaron, pero diferentes en la manera en que cada una de ellas trató de alcanzar los beneficios prometidos por la criminal Ley de Ajuste Cubano.

I

Eliecer Leyva Escalona se lanzó al mar por Puerto Padre, Las Tunas. Era uno más en un grupo de once emigrantes ilegales decididos a pisar tierra en los Estados Unidos. Habían salido el 14 de marzo del 2000, y dos días después estaban arribando a Florida..., Camagüey. El mar les había jugado una broma pesada. Allí, desencantados, ocho de ellos decidieron bajarse. Cinco días después, muertos de hambre y sed, los otros tres recalaban en las costas de Nassau. Durante mes y medio buscaron refugio en casa de bahamenses, pero terminaron descubiertos y encarcelados. Dos regresaron a Cuba en una anterior devolución. Eliecer Leyva logró escapar del encierro y deambuló por Bahamas en busca de alguien que lo ayudara a llegar a Miami. Todos le pedían dinero...

II

Felton, Mayarí. 16 de noviembre del 2000. Una embarcación de pesca (Lista 5ta.) se aleja de la costa impulsada por un motor estacionario. Lleva a siete hombres confiados en el éxito de la travesía. Tres de ellos (Jorge Pileta, Ramón Mariño y Omar Leyva) son reincidentes múltiples en salidas ilegales. Ellos llevan el mando. Los demás confían... A los cinco días, con el combustible contaminado, a la deriva, son auxiliados por un pescador de Bahamas, un rastafari que los ocultó en su casa, en la isla de Andros, y les prometió contactar a los traficantes de Miami. Rafael, el único del grupo que habla inglés, se encargó de las negociaciones... No había arreglo posible: o pagaban 15 000 dólares por cada uno o serían entregados a la policía...

III

Mario Chávez Armenteros, Jorge Luis Colón y Pedro Luis Velázquez son de Matanzas, pero eligieron un punto en la costa de Corralillo, Villa Clara, para poner proa al Norte. El 5 de octubre del 2000 echaron al agua la balsa que construyeron entre siete. Dos días después los interceptó el Servicio de Guardacostas norteamericano. Para ellos navegaban en aguas estadounidenses, pero el barco los condujo a Bahamas. Cinco de ellos no se rindieron. Se fugaron de la prisión y contactaron desde Nassau a los familiares en Miami. Seis días después, en espera de la recogida, Mario Chávez fue detenido por la policía. ..

IV

Cada uno de los hombres entregó 1 500 pesos. Entre los 25 reunieron el dinero suficiente para comprar el motor de petróleo y los materiales para construir la embarcación rústica. Salieron por el pedraplén de Caibarién el 29 de septiembre del 2000. Al día siguiente pasaron por cayo Anguila, lugar donde cinco hombres decidieron bajarse. Los veinte restantes recalaron en Bahamas. Armando Perdomo y Yunior Lázaro Pons se las arreglaron para sobrevivir en aquel país durante meses. Los demás ya habían sido devueltos a la Isla, pero ellos seguían intentando llegar a la Florida...

V

Franklin García ofreció "su chapín", una embarcación ilegal, para la aventura. Acomodados dentro de aquellos 16 pies, seis personas dejaron atrás Playa Vieja, en Caibarién, el 10 de mayo del 2000. Cuando pisaron tierra los invadió la alegría, nadie podría negarles que ya clasificaban como "pies secos"... Equivocadamente, habían llegado a Bahamas.

Estas historias, contadas de primera mano por sus protagonistas, demuestran cómo la asesina Ley de Ajuste ha desbordado sus derroteros, materializando el tráfico de emigrantes cubanos a través de terceros países. Ya no es secreto que estos elementos mafiosos operan también en Bahamas, país al que se acercan, ilegalmente, en busca de su carga humana.

Emigrantes ilegales devueltos a Cuba a partir de la firma de los acuerdos migratorios:

Desde la ilegal Base Naval de Guantánamo.............486
Por el Servicio de Guardacostas de EE.UU...........2 839
Desde Bahamas (por vía aérea)..............................1 496
Desde otros países.........................................................50
Total.............................................................................4 871

pixelb.gif (34 bytes)

Subirtop.gif (129 bytes)