SANTIAGO DE CUBA.-El restablecimiento de los principales itinerarios en la región oriental del país, «con trenes de pasajeros que ya conectan a varias ciudades pueblos de las provincias de Holguín, Granma, Santiago de Cuba y Guantánamo, ha sido posible, en gran manera, por nuestra inserción en el Fondo de Desarrollo del Transporte y el concurso de los gobiernos locales».
Así lo informó a Granma Ana Delma Pérez Acosta, directora general de la Empresa de Ferrocarriles de Oriente (EFO), tras destacar que los destinos son Guantánamo-Santiago de Cuba, Guantánamo-Holguín y Bayamo-Manzanillo, y viceversa, «así como un ferrobús que sale de la ciudad de Holguín hasta las cercanías del costero poblado de Antilla, y la próxima incorporación del Santiago-Manzanillo».
En el caso de los que salen de Guantánamo, precisó la directiva, «el santiaguero circula los lunes y los viernes con una tarifa máxima de 600 pesos, y el holguinero los martes y los sábados, con un precios de 800 pesos por todo el itinerario; lógicamente las estaciones intermedias tienen sus propias tarifas».
El Bayamo-Manzanillo, con una formación de cuatro coches y un expreso, extenderá sus salidas, a partir del día 15 de noviembre, de domingo a viernes, para dedicar los sábados para su limpieza y mantenimiento, «y muy pronto, el Santiago-Manzanillo conectará a decenas de comunidades de ambas provincias», aseguró Pérez Acosta.
Asimismo, «se mantienen, cada 15 días, los nacionales que conectan a las cuatro capitales provinciales con La Habana, como resultado del esfuerzo extraordinario que realiza el país para garantizar las significativas cantidades de combustible y lubricantes que consumen cada formación, con itinerarios –en el caso de Santiago y Guantánamo-, de mucho más de 800 kilómetros», concluyó la directora general de la EFO.
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