¿Por qué Guantánamo fue la primera en ver la luz después de Ian?

Un grupo de hombres y mujeres lleva años alimentando, con esperanza, sacrificio e innovación, la red eléctrica nacional y local desde los grupos electrógenos.

En tiempos de escasez de combustibles y piezas, esos equipos mantienen su vitalidad, aun cuando acumulan un tiempo de explotación superior a lo previsto.

La más alentadora muestra del fruto del trabajo de esos obreros, mecánicos e ingenieros, se vivió en Guantánamo durante las horas más oscuras del 27 de septiembre de 2022: el inmediato funcionamiento de esos grupos garantizó el restablecimiento de la luz en parte de la provincia, mucho antes que en el resto del país.

En información exclusiva de la Empresa Eléctrica, se detalló cómo la provincia formó microsistemas o islas, aislados entre sí y del Sistema Éléctrico Nacional (SEN). El máximo de generación, entonces, fue de 17 MW, con el aporte de las baterías diésel de Guantánamo 110 y Baracoa, los grupos de fuel oil y los parques fotovoltaicos de La Yaya, y el Santa Teresa-Los Güiros.

De inmediato la electricidad llegó con prioridad a los hospitales Agostinho Neto y al pediátrico Pedro Agustín Pérez, en Guantánamo, así como al hospital Octavio de la Concepción, de Baracoa, igualmente a los edificios de 12 y 18 plantas y al parque central José Martí.

También se protegieron los principales sistemas de bombeo y, al mediodía, empezaron a alumbrarse otros circuitos rotativamente, para beneficiar a la mayor cantidad de personas posible.

VIVENCIAS

En el Alto Oriente cubano existen centenares de grupos electrógenos preparados, en su mayoría, para la generación de emergencia en casos como los vividos en septiembre, también pueden actuar en otras circunstancias: tras un huracán (como Sandy y Matthew), para aliviar la carga del SEN en horarios pico, o a la hora de ejecutarse mantenimientos.

Lázaro Lescaille Jarrosay, director de la Empresa de Grupos Electrógenos y Servicios Eléctricos (Geysel), explica a Granma que el personal está listo, todo el tiempo, para actuar ante cualquier urgencia del SEN desde las cinco centrales diésel que tiene la provincia.

«Son plantas modernas, de tecnología alemana, muy eficientes y que cuidamos mucho porque fueron parte de una iniciativa de nuestro Comandante en Jefe Fidel Castro Ruz, como parte de la revolución energética, que se desarrolló entre los años 2005 y 2009», apunta.

La instalación de los grupos diésel, que en Cuba tiene 1 334 MW (con 944 grupos) instalados en 154 centrales, nació para cubrir la máxima demanda, servir como respaldo ante contingencias del sistema eléctrico y dar servicios ante fenómenos meteorológicos.

A partir de 2017, y en especial en 2021 y 2022, la utilización de esas tecnologías, sin respaldo en recursos para los mantenimientos, hizo que se acumularan problemas, como grupos fuera de servicio.

Lescaille Jarrosay precisa que hoy en Guantánamo los motores trabajan en régimen especial, o sea, que tienen las horas contadas para iniciar el mantenimiento capital, no hacerlo implica correr el riesgo de perder el equipo. El mantenimiento se hace, además, en Alemania, y es altamente costoso, sin contar los gastos en la importación de piezas y repuestos, mas el país se afana en ello.

A fines de 2021 entraron dos motores remanufacturados en tierras alemanas, ello alivia la tensa realidad de la unidad empresarial de base (UEB) –una de las tres mejores de la nación–, que de una potencia instalada de 52,4 megawatts (MW) distribuidos en cinco centrales (Guantánamo, La Yaya, en Niceto Pérez, Sabana de Maisí, Yateras y Baracoa) solo tiene disponibles 22,01.

«Pero estamos listos para actuar si urge, negociamos con el fabricante alemán para alargar el ciclo de explotación a 12 000 horas (dos horas al día por la situación actual), pero la sobrexplotación cuesta. En 2021 se consumieron 14,7 millones de litros de diésel, con un costo de 170 millones de dólares», señala.

LOS FUEL OIL Y LA INNOVACIÓN

Si el sacrificio distingue a los operarios de Geysel, la resiliencia y la creatividad serían los valores para identificar a la Empresa de generación de grupos electrógenos Fuel oil, otro eslabón vital dentro del engranaje de la generación distribuida en la provincia, con dos emplazamientos (Guantánamo 1 y Guantánamo 2), de 47,4 MW en capacidad instalada, y disponibilidad de 16,52.

Yojanner Cuevas Fernández, director de la UEB, vive a diario las limitaciones que implica la falta de financiamiento, aun cuando se garantiza el combustible y ellos mismos son capaces de realizar el mantenimiento y reparación de sus motores. El 90 % de las piezas y partes que demandan estos equipos se importan.

«Pero eso no detiene a la empresa –aclara Cuevas Fernández–, tenemos un equipo de innovadores que recuperan válvulas, inyectores, bombas de agua, depuradoras…

«Además, la voluntad política es recuperar la generación distribuida, para ello hay un programa que este año debe permitir revitalizar, al menos, tres motores y el sistema de generación con fuel oil, que en el país apenas aporta unos 300 MW de los 1 272 MW instalados en los 507 grupos fuel de las 35 centrales existentes», afirma.

LUZ EN EL LLANO Y EN LA MONTAÑA

Guantánamo posee 454 grupos electrógenos, distribuidos en todos los municipios para actuar ante contingencias que, al menos en esta zona del país, suelen ser más frecuentes, por el clima de montaña, explica Yadisley Durand Pérez, directora de la UEB de Generación de Emergencia de la Empresa Eléctrica provincial.

«Los equipos están en lugares estratégicos para el país: policlínicos, panaderías, hospitales, hogares de ancianos, sitios para el bombeo del agua… y también hay en 69 comunidades aisladas donde no llega el SEN (65 hoy). Hasta la fecha, tenemos unos 50 grupos afectados por averías: falta de baterías, repuestos, partes…, que la Unión Eléctrica y el Ministerio trabajan para resolver», dice.

Durand Pérez afirma que los más de 400 grupos que hay en el territorio funcionan con diésel, de ahí que Cuba priorice que no falte el combustible para ninguno de esos equipos, aun siendo altos consumidores, como el caso del Hospital General Docente Agostinho Neto, que demanda más de cien litros por hora.

«La idea es mantener la vitalidad de esos medios por cualquier vía, sin arriesgarnos con su deterioro –alega el ingeniero Alieski Chibás Hardy, de la Empresa de Mantenimiento y Reparación de Plantas Industriales y Equipos Tecnológicos–, en el caso de los grupos de montaña, que se usan cuatro horas de lunes a viernes, y seis sábado y domingo. Mensualmente les damos mantenimiento sin fallar. En total son 136 equipos, ubicados en lugares donde esa es la única vía de alimentación».