Actualizan norma cubana para la importación de motores marinos

La actualización de una norma que autoriza la importación sin carácter comercial de motores marinos por personas naturales residentes permanentes en el territorio nacional fue anunciada, recientemente, por autoridades de la Administración Marítima de Cuba.

Esta norma derogará la resolución anterior de la Aduana General de la República, y será firmada por el Ministro del Transporte, como representante de la actividad marítima en el país, según informó Miguel Pineda López, director general de la Administración Marítima de Cuba, al intervenir en el programa Mesa Redonda.

Pineda López destacó la posibilidad de agilizar los trámites y acercarlos a la población, con el objetivo de que este permiso de importación se obtenga de forma expedita.

Según una publicación en Twitter de la Administración Marítima de Cuba, rectora de las políticas para el desarrollo del sector, la Resolución hará más factibles los trámites para las embarcaciones inscritas en la Capitanía del Puerto de cada territorio.

Agregó que el límite del valor aprobado para la importación de los motores marinos lo define lo establecido por la Aduana General de la República en las legislaciones correspondientes.

El ministro del transporte @E_RdgzDavila será el encargado de firmar la renovación de la resolución para la importación de motores marinos sin carácter comercial para personas naturales.#TransporteCuba @MitransCuba @MiguelPinedaLp1 pic.twitter.com/OheQ193nay

— Adm. Marítima de Cuba (@AdmCuba) March 24, 2022

Se autoriza la importación de motores no mayores de diez caballos de fuerza (HP) en beneficio de pequeñas embarcaciones particulares y de pesca.

La Administración Marítima puntualizó que, para importar un motor marino, se debe poseer una embarcación en la que será instalado, a partir de lo cual la Capitanía del Puerto definirá si es posible o no la ubicación del motor en ese medio naval.

Esclareció que el permiso de importación emitido por la Capitanía del Puerto es un documento obligatorio, que debe ser presentado a la Aduana, para garantizar la nacionalización del motor.