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LA HABANA, 9 DE MAYO DE 2026

ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL
DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

El transporte urbano en la capital del país (primera parte)

En la Mesa, las complejidades de la transportación urbana en La Habana, situación actual y calidad

Autor: Granma | internet@granma.cu

19 de septiembre de 2016 22:09:16

Las complejidades de la transportación urbana en La Habana, situación actual y calidad, el programa para su sostenibilidad, el estado de otros operadores del transporte que intervienen en la transportación de pasajeros, entre otros temas de interés, serán expuestos este martes en la Mesa Redonda que desde las 7 de la noche transmitirán Cubavisión, Cubavisión Internacional y Radio Habana Cuba y el Canal Educativo retransmitirá al final de su emisión del día.

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Arnaldo Coro Antich dijo:

1

20 de septiembre de 2016

06:56:13

Vitalmente importante tema el del sistema de transporte público de la capital. La Habana cuenta con mucho menos omnibus que los imprescindibles para garantizar una mínima calidad de servicio , especialmente durante las horas picos. Sin embargo NO se están empleando soluciones que en otras grandes ciudades han dado resultados como es el caso de los servicios de omnibus de recorridos cortos, cuya rotación es mucho mas alta que en el caso de las rutas que abarcan largas distancias... Dedicar varios omnibus a rutas de ciclos cortos... que se les llama popularmente como ¨trompos¨ es una variante factible de implementarse en recorridos como por ejemplo de ¨La Ceguera a Coppelia¨ , de ¨La Plaza Roja a Coppelia¨ y otros circuitos similares en los que su utilización aliviará el número de pasajeros que abordan las rutas P de largos recorridos para desplazarse por tramos mas cortos...

Mila dijo:

2

20 de septiembre de 2016

10:15:34

Magnífica la idea de revisar este asunto en la mesa redonda, en varios espacios se ha venido hablando de ello pero resulta insuficiente todavía, por ejemplo ayer en la revista buenos días Lazaro mostró lo relativo a la parada del parque de comunicaciones y el evidente deterioro que ha sufrido por el cambio de la parada de la ahora A50, sin embargo de esa ruta no hablaron del desamparo de los que vivien en infanta entre manglar y la esquina de Tejas que con la ruta 5 accedían a esta última esquina para hacer cambio de guagua proque por allí sólo pasa la 54, 37 y 18 con una frecuencia malísima y casi fantasma porque en ocasiones sólo hay un carro de cada uno o a lo sumo 2 y hasy que caminar bastante para ir a la Dependiente o a la Benéfica y esta era una verdadera salvación. Por lo demás ahora vivo en Cojímar y creo que la banderola de los omnibus no basta debieron publicar además del recorrido las paradas oficiales, como hicieron el los P que expoene un esquema del recorrido y sus paradas para demostrar los puntos en los cuales se peude acceder. Brav por reeomta la 26 pero el C7 aunque sea largo el recorrido también es una buena opción.

Orlando dijo:

3

20 de septiembre de 2016

14:27:57

Muy contentos con los cambios introducidos sobre todo en el recorrido de la A29 hasta la calle 14, en el Reparto Nalon, de Gbcoa, estabamos algunos trabajadores de Gases y de CUPET que residimos en Regla y que teniamos que venir muchas veces a pie desde El Mikito hasta nuestros centros de trabajo, pero la alegria duro solo una semana, pues pusieron las guaguas sin antes reparar dicha calle, y ahora debemos volver a caminar cerca de 2 km, desde el Oasis. Para cuando arreglaran calle 14? Pues tememos que la costumbre haga que nunca vuelva la A29 a su recorrido por la calle 14 del Nalon

tabo dijo:

4

20 de septiembre de 2016

16:30:00

Con la reparacion del puente boca de jaruco La terminal de guanabo con esa eficiencia que siempre la ha caracterizado y la cual felicito en nombre de los pobladores de santa cruz del norte implemento un servicio alternativo hasta el puente lo que facilito que no perdiaramos la comunicacion con la capital Ahora la gran preocupacion es si terminada esta magnifica obra de reparacion se continuara prestando este servicio de omnibus hasta santa cruz pues de no ser asi y depender de la ineficiente terminal de santa cruz o de los particulares volveriamos a la era paleolitica Aspiramos ha queno sea asi y guanabo nos siga enlazando con la capital Felicidades a la terminal de guanabo

Jandro Carmenate Gacita dijo:

5

23 de septiembre de 2016

19:29:12

No se si interese o sea parte del tema, pero es muy importante que los agentes de la autoridad del transito sean mas exigentes con los conductores de los ómnibus. Pues estos andan conduciendo los mismos como desquiciados muchas veces violando la ley 109 de vialidad y transito poniendo en peligro a los pasajeros y a los conductores de otros vehículos y peatones que hacen uso de las vías. Los tenemos presente a diario en las calles de la capital donde transitan compitiendo con otros ómnibus por el pasaje y poniendo presente a ley del mas fuerte con los vehículos mas pequeño. En algunas vías donde existen agentes de la autoridad del transito se hacen los de la vista gorda con estos ómnibus.

Mirita dijo:

6

20 de octubre de 2016

12:19:38

Reviste gran importancia revisar y salir a la calle para constatar que en los horiarios picos la frecuencia de circulación de los omnibus urbanos en el caso del P2 cada 13 minutos no responde a las necesidades de todo el público sobretodo en la parte comprendida de 15 y Dolores hasta ciudad deportiva donde suele haber más afluencia de personal y los choferes no paran ya sea porque no tienen un inspector, o porque sencillamente se atrasan o porque realmente van muy llenos. Por otro lado en el horario de la tarde, la frecuencia de salida del vedado en ocasiones se atrasan y dando lugar a insdisciplinas de los choferes que también dejan de recoger personal porque el siguiente es el que lo hace. sería recomendable revisar las evaluaciones de desempeño de los choferes porque muchos dejan mucho que hablar con sus conductas e indisciplinas llevándose paradas sin motivos, parando fuera de las establecidas, incluso ya muy pocos paran en los horarios picos de la tarde en el trayecto de vedado - alberro en la correpondiente a la terminal de omnibus (por avenida independencia)