ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
La carretera fue construida en los años 50 del pasado siglo. Foto: Centro Provincial de Vialidad

TRINIDAD, Sancti Spíritus.—Con la colocación de unos 1 300 me­tros cú­bicos de hormigón hidráulico que­­dó concluida la reparación del tramo comprendido entre la llamada Cur­va de Juana y la Loma del Mirador, re­conocido como uno de los más peligrosos de toda Cuba, en la carretera de acceso a Topes de Collantes, que atraviesa el macizo montañoso del Es­cambray.

El ingeniero Miguel Ángel Luna Castro, director provincial de Via­­li­dad, elogió la calidad con que fuerzas del Ministerio de la Cons­truc­ción en Sancti Spíritus ejecutaron las la­bo­res, y explicó que aunque los traba­jos rea­lizados de momento re­sul­tan más cos­tosos que la pavimentación tradicional con asfalto, a la lar­ga se tor­nan más factibles, sobre todo si se consideran las peculiaridades del lugar.

La solución ejecutada en el segmento vial aprovechó una técnica de­­nominada refuerzo con hormigón de pavimento flexible o whitetoping, que consiste en retirar las protuberancias en los tramos más afectados y fun­dir in situ de forma manual lo­sas de concreto, todo lo cual se traduce en una reparación duradera con me­nos riesgos para el tránsito de ve­hículos.

Expertos vinculados a la rehabi­litación explicaron que las labores resultaron en extremo complicadas, no solo por lo abrupto de las pendientes en esta zona, sino porque en todo momento fue preciso trasladar el hormigón cuesta arriba desde Tri­nidad.

De acuerdo con las declaraciones de Luna Castro, concluido el hormigonado de la vía, ahora se trabaja en el recrecimiento de los paseos y posteriormente se procederá a la colocación de defensas metálicas, labores que redundarán en el mejoramiento de la seguridad vial.

Con anterioridad fuerzas constructoras ha­bían reparado el tramo entre la comunidad de Topes de Co­llantes, a más de 800 me­tros sobre el nivel del mar, y los límites con la vecina provincia de Villa Clara, un segmento que para entonces se tornaba casi in­transitable.

Único enlace entre la ciudad de Trinidad y el Parque Natural de To­pes de Collantes, la vía fue construida en los años 50 del siglo pasado y todavía hoy es considerada como im­pres­­cindible tanto para los pobladores que viven en este sector del lo­merío espirituano como para los miles de turistas que acceden a las instala­ciones de Gaviota asentadas en estos predios.

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