ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

HOLGUÍN.— La ampliación del tramo de algo más de nueve kilómetros de longitud que une a la capital de la provincia con el aeropuerto Frank País y es parte de la Ca­rretera Central, constituye una de las inversiones más importantes emprendidas aquí con el propósito de mejorar la red vial.

Iniciada en mayo pasado, la obra, que deberá concluir durante el 2016, tiene un costo cercano a los 13 millones de pesos, necesarios para ejecutar un proyecto que permitirá extender a cuatro los carriles vehiculares y construir una sección urbana integrada por aceras y áreas para jardines.

Está previsto igualmente crear condiciones para el drenaje a partir de la ampliación de viejas alcantarillas y la construcción de otras, explicó el director del Centro Pro­vincial de Vialidad, Pavel Rodríguez Ro­dríguez.

El gran volumen de tierra movida en la fase inicial, tarea contratada a brigadas de empresas del Grupo de la Construcción, ha requerido la participación de varias entidades administradoras de redes técnicas con el fin de solucionar lo más rápido posible las afectaciones a la población y centros laborales ubicados en las proximidades de la vía.

Las mejoras se extienden a la salida hacia la provincia de Las Tunas, también en la Carretera Central, en la zona de Ciudad Jardín, donde es vestido con piezas prefabricadas (de hormigón y acero) un canal de 200 metros de longitud, con ancho y profundidad suficientes para evacuar las aguas en periodos de lluvias.

Una vez concluido, ese conducto será muy funcional porque, al tiempo que evitará molestas inundaciones en la importante arteria vial, contribuirá a eliminar las acumulaciones de agua que pueden constituir focos de proliferación de vectores como el mosquito.

A la descongestión en general del tráfico contribuyen de igual forma la rehabilitación de la avenida Capitán Urbino, que da acceso a la emblemática Loma de la Cruz y comunica a la capital provincial con el polo agrícola de San Andrés, así como las acciones en marcha para poner en óptimas condiciones la Avenida Comandante Fajardo, enlace entre la Carretera Central y la Circunvalación Sur a través de un área donde están ubicadas varias agrupaciones de viviendas.

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Edgar dijo:

1

22 de julio de 2014

08:59:31


Que buena Noticia de mi querido Holguín... sin dudas la "Más Bella" como dijo Cristóbal Coló...

Jorge Campos Zaldívar dijo:

2

22 de julio de 2014

10:49:14


Ese presupuesto de las inversiones en los viales hay que darle un mejor seguimiento, solo miren la calidad de la carretera Holguín Cueto todavía sion concluir y ya hay nuevos baches, ¿acaso no es responsabilidad del inversionista velar por la calidad?

JULIO CESAR dijo:

3

22 de julio de 2014

12:59:53


HOLGUIN PARAISO DE ORIENTE

davidv dijo:

4

22 de julio de 2014

13:59:55


Y la carretera Tunas Bayamo que parece un terraplén cuando le toca repararla? Tiene que ocurrir un accidente para que un jefe se tome en serio reparar esa vía y con buena calidad? Todos los meses tengo que viajar a La Habana por VIAZUL por cuestiones de trabajo y da pena los comentarios que realizan las personas de otros países que vienen como turistas a conocer a Cuba sobre el mal estado de esta vía.

German Veloz Placencia. dijo:

5

22 de julio de 2014

18:41:39


German.gracias por tu reportage,relacionado con la ampliacion de vias de comunicasion vial,en , Ciudad Holguin,mi querida y amada HOME,lo mismo q toda Cuba.""""En mi Opinion"""""Este es el metodo q el Gobierno Cubano debe emprender,exigirles y apollar a los Gobiernos Provinciales,y Municipales,la responsabilidad,de ampliar la Carretera Central,q,abarcan los limites de cada Provincia y Municipios..A penas el BLOQUEO,le permita a la Oficina de Cuba en Washington,q,un banco,garantice sus operaciones,mandaremos mi esposa y yo los pasaportes,para su actualizacion,y posterior,viajar y ver esa OBRA. Jorge L......AMEN

Antonio Carretero S dijo:

6

23 de julio de 2014

10:59:23


¨Un tramo de nueve kilometros¨ Y eso es una noticia nacional....cuando asi todas las vias del pais, excepto algunas en La Habana, son puro terraplen y baches.