Germán Veloz Placencia

GIBARA.— Rumbo a empresas pesqueras de Villa Clara y Ciego de Ávila navegan cuatro de las seis embarcaciones de plástico de catorce metros de largo que, en la edición del 15 de junio pasado, este diario calificó de "inversión amarrada", porque llevaban seis meses en un espigón de los Astilleros del Norte de Oriente (ASTINOR) a la espera de trámites que autorizaran su explotación.

Finalmente soltaron las amarras de los astilleros de Gibara.

Las otras dos, cuyo destino es el puerto de Manzanillo, están listas para partir tan pronto cese el peligro que representa para la navegación la onda tropical activa Emily, que en la madrugada de hoy se aproximó al territorio nacional por la región este.

Al fin, cesa una historia indeseada que laceró la economía nacional, principalmente por la falta de previsión e incumplimiento de deberes funcionales de un grupo de directivos de varias entidades de la Industria Alimentaria, que no actuaron bajo el principio de garantizar el resarcimiento inmediato del dinero invertido.

Embarcación que sea botada al agua debe incorporarse en el acto a la producción para contribuir a la economía del país.

Eduardo Rivero Rodríguez, patrón del recién bautizado Alecrín, elogió la amplitud de la cubierta y admiró las comodidades a bordo, mientras su hermano René, el maquinista, ponderó las cualidades del motor y otros equipos, y celebró la amplitud de la nevera que ambos esperan llenar en lo adelante, en las muchas campañas que emprenderán al norte de Villa Clara y en las proximidades de Matanzas.

Julián Echemendía Mayo, patrón de una de las embarcaciones que operará en la misma área, recordó los muchos años que trabajó a bordo de barcos de madera y lo costosa que resultaba su conservación.