Mejorar el servicio ferroviario

Ana Ivis Galán García

La mayor satisfacción es que los resultados del trabajo han sido buenos, pero ello no significa que se ha logrado todo porque debemos continuar mejorando el servicio que se presta a los pasajeros, señaló Carlos Lage Dávila, secretario del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, en la reunión donde se analizó el primer año de funcionamiento del tren 1 y 2 del servicio especial de Ferrocarriles de Cuba.

Agregó que el más grande compromiso debe ser brindar un servicio de calidad que pueda extenderse, cuando el aseguramiento de recursos lo permita, al resto de los trenes nacionales de pasajeros. Ese es hoy el principal reto de los trabajadores del ferrocarril.

Miguel Ángel Cabrera, viceministro primero de Transporte, realizó un detallado análisis del trabajo realizado. De los 365 viajes programados, solo dos fueron cancelados, con un 90% de cumplimiento de la salida y llegada en tiempo. En materia de indemnización dio a conocer que se dará un 20% del boleto cuando el tren se demore más de dos horas, y el 50 si se pasa de cuatro.

Fallos de las locomotoras (con un 35% de incidencia) y de los coches, el paso y cruce con otros trenes, las precauciones en la vía y los accidentes fueron algunas de las causas que originaron demoras en el trayecto del tren francés o tren nacional 1 y 2.

Como aspecto positivo se reconoció el esfuerzo de la tripulación por garantizar el cumplimiento de la programación fijada, la cual en julio-agosto del presente año alcanzó la cifra de un 98%; el cumplimiento por los trabajadores del compromiso contraído en relación con las disciplina, puntualidad y calidad de la atención que brindan, y la satisfacción del cliente o pasajero con el servicio recibido es de 4,2 de un rango de cinco, según la evaluación de especialistas del Centro de Investigación y Desarrollo del MITRANS.

En relación con la calidad de los servicios, mediante encuestas con la población, lo que más se valoró fueron las puntualidad y atención al cliente. Entre las insatisfacciones aparecen la falta de entretenimiento a bordo, insuficiencias en la lista de espera y la alimentación, dificultades con el agua potable e higiene en las estaciones.

Lage llamó a concretar las medidas que puedan contribuir a eliminar las dificultades señaladas, y se acordó trabajar de inmediato por lograr estabilidad en la corrida, darle respuesta al problema del agua (ya se trabaja en ello), mejorar el entretenimiento (ya se ha establecido el servicio de periódicos y el primero de noviembre quedarán instalados los televisores en los coches que faltan), y se pretende, de conjunto con el Ministerio de Comercio Interior, mejorar las ofertas en las cuatro estaciones por las que circula este tren de pasajeros.