Traspasan entidades del Turismo 51 ómnibus al servicio público

Se incorporan a itinerarios nacionales e interprovinciales

Emilio del Barrio Menéndez

Entidades del Turismo, en cumplimiento de una política trazada por el Gobierno, han traspasado hasta el momento 51 ómnibus a la Asociación de Transporte por Ómnibus (ASTRO), entidad que los empleará en el servicio público de rutas nacionales e interprovinciales. Ayer se entregó un lote de 17, el que completa la mencionada cifra.

    ALBERTO BORREGO

Diecisiete choferes destacados de Transtur le entregaron a igual número de ASTRO, las llaves de los ómnibus donados.

Con ellos se sustituyen igual cantidad de equipos, en este caso Ikarus, los cuales ya son inadecuados para su actual régimen de explotación. Sus condiciones técnicas no garantizan ni calidad ni confort, además de influir negativamente en los gastos de la empresa.

Las guaguas entregadas por Transtur (40), Havanatur (9) y Veracuba (2) presentan un adecuado estado técnico y son mucho más confortables; sin embargo, por razones de competitividad en el exigente mercado turístico, dejan el servicio en ese sector.

Es bueno señalar que el lote de 51 equipos destinados a itinerarios públicos no aumenta la cantidad de salidas, pues el parque de ASTRO por el momento no crecerá, sino que se repone; pero sí contribuye a elevar la calidad del servicio.

El estado técnico que presentan las guaguas favorece la obtención de adecuados niveles de disponibilidad, lo que en buena ley es igual a mejorar el cumplimiento de la programación y de los itinerarios, así como menos roturas en el trayecto y transbordos, independientemente de mayor comodidad para el viajero.

Carlos Lage, secretario del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, durante la ceremonia de traspaso, dijo que este hecho, más el de aprovechar los retornos vacíos de los medios de transporte del turismo en función de la población a través de las terminales públicas y el de ensamblar en el país ómnibus para rutas urbanas y para las necesidades de la industria sin humo, son decisiones del Gobierno para paliar un tanto uno de los problemas más graves que enfrenta el país: el del transporte.

Estas, apuntó, son medidas que se adicionan al esfuerzo que realiza el país para ir mejorando gradualmente la actividad del transporte de pasajeros, cuyos equipos son cada vez más caros. Los destinados al tráfico nacional cuestan unos 160 000 dólares, mientras que los dedicados al urbano, rondan los 
60 000.

Antes de finalizar sus palabras Lage instó a los trabajadores de ASTRO a que continúen destacándose en el cuidado y adecuada explotación técnica de los equipos a ellos asignados y a luchar con toda la voluntad para mejorar al máximo posible la calidad del servicio y el trato a la población.

Se encontraban en la ceremonia, además de trabajadores destacados de ASTRO y de las entidades de transporte turístico, Ibrahim Ferradaz y Alvaro Pérez, ministros de Turismo y del Transporte, respectivamente, entre otros funcionarios.

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