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Aeropuerto José Martí
En proceso de puesta
en marcha nueva
terminal internacionalConstituye la parte culminante de la fase de terminación de la obra. Será inaugurada en los próximos días. Con la recepción de aviones y pasajeros se ajusta el funcionamiento de la instalación y de su moderno equipamiento
Emilio del Barrio Menéndez
Las instalaciones, equipamiento y personal de la nueva terminal internacional del aeropuerto José Martí -conocida como Proyecto Tres y que será inaugurada en los próximos días-, se encuentran en proceso de prueba como parte culminante de la fase de puesta en marcha.
Confort, belleza y espacio suficiente. Una de las características de la nueva terminal.
De acuerdo con lo precisado in situ por los reporteros de Granma, tales comprobaciones son imprescindibles pues permiten realizar los ajustes y correcciones necesarios que garanticen una inauguración oficial con todo funcionando como es debido.
Las pruebas se iniciaron con la recepción de un avión y sus pasajeros internacionales y poco a poco se ha ido elevando la carga hasta operar en estos momentos varias aeronaves diarias tanto en entradas como en salidas.
En este proceso previo a la puesta en marcha definitiva, no solo se comprueban el funcionamiento de los modernos equipos tecnológicos -pasillos telescópicos (fingers) y sus co-nexiones con los aviones, sistemas de iluminación y climatización, esteras para equipajes...-, sino también la fluidez del movimiento de los viajeros, tanto en la variante de llegada como de salida del país.
La fase de prueba, a su vez, permite la familiarización del personal con el equipamiento y con los procedimientos de atención a los viajeros y se comprueban, por tanto, los resultados de un riguroso plan de preparación al que fueron sometidos sus empleados, el cual en síntesis perseguía proporcionarles a los clientes el máximo de rapidez y calidad en los servicios.
De acuerdo con lo observado en la nueva terminal, hasta el momento todo marcha y se comporta según las expectativas creadas por la inversión, la más importante que el país ejecuta actualmente.
La Terminal Tres, con un costo total de 93 millones de pesos, de los cuales 55 millones son en divisas, cuando se inaugure podrá atender a tres millones de pasajeros anuales y en horas de máxima demanda en su interior podrán transitar 1 500 personas al mismo tiempo, las cuales dispondrán de hasta 19 metros cuadrados per cápita.
Atendiendo a los cálculos, la nueva terminal -primera fase de un proyecto general y perspectivo que contempla dos más-, podrá satisfacer las demandas del crecimiento turístico por varios años, mientras que la inversión debe amortizarse en los primeros tres años y medio de explotación comercial.
En el futuro, cuando la demanda del tráfico lo requiera, a partir justamente del edificio central de la Terminal Tres, se podrá ampliar la capacidad de admisión de aeronaves y pasajeros acometiendo las siguientes fases constructivas contempladas en el proyecto general de desarrollo.
La nueva terminal internacional cuenta con un alto nivel de confort y con todo lo requerido para ubicarse en los niveles más altos de la calidad reconocida hoy en el mundo: espacio adecuado para cada viajero, equipamiento de última generación, racionalidad en los flujos de entrada y salida del país, automa-tización de los trámites aduanales y migratorios..., todo ello se combina y crea condiciones para que el tiempo máximo de estancia en la instalación, en el caso de quienes llegan al país, sea de 45 minutos.
Al edificio principal se podrán conectar directamente ocho aviones al mismo tiempo por medio de fingers mientras que dos más tienen espacio para ser atendidos desde posiciones remotas, es decir, algo alejados del edificio central, tal y como ocurre actualmente en las terminales tradicionales del país. Para ello cuenta con un área de estacionamiento de aeronaves de 70 000 metros cuadrados.