ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

Soy de la opinión que los precios de los pasajes de la empresa Vía Azul están muy sobrevalorados en correspondencia con su servicio. He necesitado viajar a través de esta empresa e increíblemente cada viaje va de mal en peor. El pasado miércoles 15 de marzo, en el turno 10:00 p.m. viajé a Camagüey en una de sus guaguas y aunque todo fue bien aparentemente, el ómnibus tenía el baño roto y los forros de los asientos se veían negros de mugre. Al regresar, en el turno de 9:55 a.m. del sábado 18 de marzo cuando el carro 55 según mi boleto ­debía recogerme procedente de Sta. Lucía, guagua que nunca llegó, entonces Vía Azul puso un (Yutong) Flete 2385 de Ómnibus Nacionales, bien oxidado, con los forros cubre-cabeceras raídos, los filtros de aire acondicionado bien sucios y las cortinas indecentes; parecía más bien un residuo de chatarra, que el carro que recogería a 24 ó 25 pasajeros que habían abonado 33.00 CUC. a la supervalorada Vía Azul para viajar a La Habana.

Después de que los pasajeros expresaran su inconformidad en la oficina de Vía Azul, en la terminal de ómnibus de Camagüey, unos por escrito y otros preguntando en español y en inglés por qué le habían cobrado tanto para ser trasladado en semejante artefacto, y de la abarcadora respuesta: ¡no hay más nada! vino el increíble viaje de diez horas (11:56 a.m.-10:10 p.m.) con innumerables paradas, pues los choferes recogieron a cuantas personas le hicieron señas en el camino hasta llenar todos los asientos del ómnibus, pero a la llegada a la capital, nos esperaba otra sorpresa, en la terminal de Vía Azul, ya en el salón de espera las puertas a la calle estaban cerradas porque: «Ya cerré», nos dijo una trabajadora y tuvimos que irnos todos los pasajeros, cubanos y extranjeros, directo por el andén oscuro hacia la calle.

¿Por qué hay que pagar tan caro para recibir tantos maltratos? Este viaje no es una casualidad, hace meses viajé en el carro 840 La Habana-Baracoa que tenía el aire acondicionado defectuoso y para colmo de males en esa ocasión se nos rompió la guagua en Ciego de Ávila. Lo mismo, los carros llegan atrasados o se rompen continuamente, y las condiciones como ya describí anteriormente en cuanto a los asientos y baños. Demuestra que es una empresa que cobra por un servicio que promete, pero que no puede, ni está en condiciones de servir, entonces: ¿Por qué mantiene esos precios tan altos? ¿Por qué una empresa que tiene un ­superávit tan alto maltrata tanto a sus clientes?

 

Frank Fernández Triana
Calle 11 no. 408, Sta. Cruz del Norte, Mayabeque.

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Frodovaldo dijo:

16

16 de mayo de 2017

10:42:13


Recordarles que ViAzul es una rama de lo que era ASTRO, hoy Empresa de Omnibus Nacionales (EON), en sus inicios con y misiones visiones diferentes, pero que ya son lo mismo. Toda la precariedad, indolencia, indiferencia, falta de respeto, y todos los desvalores de la extinta ASTRO lo ha heredado ViAzul e igualmente Omnibus Nacionales. En un inicio los vehículos eran diferentes, más confortables, pero en un momento mucho carros (con más de 10 años de explotación) de la EON fueron rotulados y trasladado hacia Viazul y con estos carros brindaban servicio de trasportaciones a empresas y organismo (igual con el pésimo servicio y elevados presios que lo distingue) y muchas veces con esos mismos vehiculos cubrían las salidad programadas. Hoy por hoy, el único avance es lo referente a los tiket electrónicos que también dan que decir.

Frodovaldo dijo:

17

16 de mayo de 2017

10:56:55


No está en la picota pública porque es un servicio que al que no accede una gran mayoría de los cubanos y no todos tenemos esas amargas experiencias.... El servicio de Omnibus Nacionales, al contrario, siempre está en la palestra por su uso masivo, y sin duda, el servicio es superior con todo y sus irregularidades...

Frodovaldo dijo:

18

16 de mayo de 2017

11:09:42


Pero igual, hay recursos que no se importan, ni tienen componentes en divisas, y ese es el personal con muy pocos valores. La comercial de la base de la UEB de 116 en Marianao (creo que se nombra Indira o Indra) es un batido de tuerca. No se puede concretar una contratratación con semejante personaje, que no se aseguraba eel servicio y sin mencionar los precios. Personalmente yo la dejé por imposible y me fui a buscar el servicio a Transtur S.A., donde me atendierosn muy bien, sin mucho burocratismo donde me aseguraron el servicio y con unos cuantos cientos por debajo de la oferta de Viazul.

catmar dijo:

19

2 de julio de 2017

00:59:01


Me alegra mucho que se toque este tema, tengo la PEOR opinion de Viazul, la PEOR!!! cuesta caro, en cuc, no tiene confort ni comodidades ni siquiera para los trayectos largos donde los asientos ya no les queda relleno, no respetan ni dan numero de asiento, la terminal no tiene rampa para el equipaje, asi que lo tiene que cargar por las escaleras, y ni intente llamar para informacion que nadie responde el telefono alli. Es realmente lamentable e irritante. Y no se orientan a su clientela. En el caso de pasajeros que viajan por sus centros de trabajo si no tiene divisas no le toca almorzar porque no tiene donde...las parada TODAS son en lugares solo en cuc. Deberian revisar la de Astro que si bien tiene muchos problemas aun, respetan el numero de asiento del pasajero e incluso el boleto no es el papelito murruñoso que entrega viazul que ni se entiende que dice....en fin...el mar...

Arisbel dijo:

20

21 de julio de 2017

11:41:01


Hermano, no hay duda en todo lo que dices. Es totalmente correcto. Me parece que no hay quien controle, oriente, en esa empresa. Ese servicio de Via Azul tal parece que es un maniobra de delincuentes: Da pena que los extranjeros que nos visiten y pagan ese servicio se lleven tan mala impresión de equipos maltratados, roturas constantes, conductores inescrupulosos. Hoy en día el servicio de Ómnibus Nacionales está muchísimo mejor que el de Vía Azul. Viaje el 3 y el 17 de julio del 2017 y espero no tener que montarme en un Vía Azul jamás en mi vida.