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China apuesta por la ciencia
Claudia Fonseca Sosa
Pocos meses han transcurrido desde que el primer acoplamiento
espacial tripulado chino centró la atención de los medios de prensa
internacionales. ¡China ha conquistado el cosmos!, decían al
destacar el hito tecnológico que supuso un avance crucial en el
ambicioso proyecto de construir una estación orbital propia para el
2020.
El
acoplamiento espacial tripulado fue el hito tecnológico del año,
según las autoridades.
Este 2012 China envió al espacio 28 satélites para el uso
nacional y extranjero, y para el año entrante pretende realizar otro
acoplamiento espacial con una misión tripulada entre el módulo
Tiangong-I y la nave Shenzhou-X, al tiempo que lanzará la sonda
lunar Chang'e-III.
Fue noticia, asimismo, la exitosa inmersión de varios submarinos
chinos en la Fosa de las Marianas, uno de los cuales descendió 7 062
metros. La academia científica china planea repetir y mejorar esta
práctica en 50 ocasiones en el 2013, con el objetivo de revelar
misterios de las profundidades del mar que pudieran reportar
importantes beneficios para la sociedad.
El
submarino chino descendió más de siete mil metros en la Fosa de las
Marianas.
China dio a conocer también este año su primer portaviones de
fabricación nacional, nombrado Liaoning-XVI, para el servicio de la
fuerza naval del ejército.
En estos días los titulares destacan la inauguración de la línea
ferroviaria de alta velocidad más larga del mundo, que une la
capital china, Beijing, con la ciudad más próspera del extremo sur
del país, Cantón. En solo siete horas y 59 minutos un tren de última
tecnología recorrió 2 298 kilómetros, dejando atrás las más de 20
horas que duraba dicho trayecto a través de las líneas
tradicionales.
Con este eje Norte-Sur, China cuenta ya con más de 9 300
kilómetros de vías de alta velocidad en funcionamiento, lo que
consolida al país como líder global de una tecnología que estrenó en
el 2007.
Los
trenes de alta velocidad son un importante medio de transporte en
China.
La nueva infraestructura, por la que circularán cada día 155
trenes, marca un antes y un después en la conexión por tierra de
muchas ciudades del interior del país, pasando por seis provincias
en las que vive casi la mitad de la población china, es decir, unos
600 millones de personas.
En los últimos tiempos el Gobierno chino ha apostado con fuerza
por el desarrollo de la ciencia en pos de incrementar y perfeccionar
sus producciones industriales, y contribuir al crecimiento
económico, en un sendero transitado antes por naciones
desarrolladas, pero en el que el gigante asiático ha sabido tomar
ventaja. |