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Accidentes del tránsito Leve, pero peligroso retroceso Reynold Rassi
La peligrosidad aumentó al reportarse casi una víctima por suceso. Esto representa un leve retroceso, pues el pasado año hubo una tendencia a la disminución de estos y su dramática secuela. La mayor cantidad de accidentes ocurrió en las provincias de Villa Clara y Santiago de Cuba, mientras que en víctimas fatales las cifras más altas se concentraron en Matanzas, Sancti Spíritus, Granma y Santiago, y de lesionados en Ciudad de La Habana, Villa Clara, Sancti Spíritus y Pinar del Río. Los organismos con mayor incidencia fueron los ministerios de la Agricultura, Turismo, Transporte, el Azúcar y la Construcción. Ante el incremento de tractores que participan en este tipo de hecho, las autoridades de Tránsito revisarán de conjunto con el MINAGRI y el MITRANS el uso y circulación indebidos de ese medio. Las zonas rurales, que agrupan solo el 29% de los accidentes, concentran, sin embargo, el 50,5% de las víctimas, lo cual demuestra la peligrosidad en esas áreas, sobre todo en los casos donde intervienen camiones y ómnibus que transportan pasajeros. En los nefastos resultados entre enero y marzo de este año, aparecen con fuerza los vehículos de transportación masiva en particular en Ciudad de La Habana, Pinar del Río, Sancti Spíritus y Santiago de Cuba. Entre las causas y condiciones que más incidieron en este fenómeno se encuentran la falta de respeto a las leyes y disposiciones que regulan la vialidad, poca preocupación de algunas administraciones por la recalificación, chequeo médico y control de la situación de los choferes profesionales, violación de las medidas establecidas para la transportación masiva de personas, problemas técnicos de los vehículos, incremento de las indisciplinas de peatones y ciclistas, e insuficiencias en el trabajo de las Comisiones de Vialidad y Tránsito, y la deficiente señalización y pavimentación de las vías. Aunque las fuerzas de la Policía Nacional Revolucionaria, en particular de Tránsito, fortalecen las medidas dirigidas para prevenir y enfrentar las indisciplinas y violaciones en carreteras y avenidas, se impone elevar la conciencia para evitar que esta pandemia continúe su incremento, con la lamentable secuela de muertos, heridos y serias pérdidas a la economía del país. |
Los
accidentes del tránsito, al igual que el número de víctimas, se
incrementaron en los primeros cuatro meses de este año, al medirse
con igual etapa del 2003, en lo cual influyeron las indisciplinas en
la vía por parte de conductores de vehículos y peatones.
