ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Detrás de esta negligencia se esconde la muerte. Foto: Cortesía del autor

Villa Clara.–Todavía se recuerda con tristeza aquel accidente masivo que se produjo en 2003 en un tramo de la autopista nacional, perteneciente a este territorio, que ocasionó la muerte de 34 personas y 72 lesionados, incluyendo varios menores, además de cuantiosos daños materiales.

La causa del siniestro fue la presencia de un animal suelto en la vía, que propició la colisión entre una guagua de pasajeros y una rastra, tragedia que debió haber servido para una reflexión más profunda de todos los que tienen responsabilidad en que hechos como ese no sevuelvan a repetir.

Sin embargo, tres lustros después, la vida dice que aún no se ha tomado la conciencia necesaria. Las cifras no mienten. Solo entre enero y abril del actual año, ocurrieron en Villa Clara 20 accidentes por esta causa, con cuatro personas lesionadas, dos más que el año anterior, lo cual demuestra a las claras que la situación de peligrosidad asociada a ese delito se mantiene en las carreteras que atraviesan la provincia, incluyendo la autopista nacional.

No creo que sea Villa Clara la excepción, porque basta recorrer cualquier sitio de la geografía cubana para contemplar esas tenebrosas escenas en las que están uno o varios animales atravesados en la vía, principalmente en las carreteras ubicadas en las zonas rurales, donde especialmente de noche constituyen un grave peligro.

Según el teniente coronel Heriberto López, jefe de la Unidad Provincial de Tránsito en el territorio, los 443 recorridos realizados de conjunto con la Agricultura en los cuatro primeros meses del año, en los que fueron recogidos 23 animales y decomisados más de 20, además de aplicarse 90 multas a los infractores, no han resultado suficientes para detener ese tipo de infracciones, las cuales se mantienen como una de las principales causas de la accidentalidad en un territorio que solo es superado por La Habana en este negativo indicador. En el primer cuatrimestre de 2019 ya ocurrieron 263 siniestros, con un saldo de ocho muertes y 214 lesionados, aparte de los daños materiales.

Urge una mayor cohesión entre quienes deben encarar y resolver definitivamente ese problema, que está dado por la negligente actuación de los propietarios privados y directivos de entidades estatales dedicados a la cría y desarrollo del ganado mayor y menor en el territorio.

En ese sentido, aunque la legislación vigente deja claro que el Ministerio de la Agricultura es el organismo encargado de organizar y llevar a cabo la recogida y el decomiso de animales que se encuentren en la vía pública y en otros lugares expresamente prohibidos por la ley, en esa tarea deben participar, de conjunto, los ministerios del Interior y de Transporte y las comisiones municipales de Seguridad Vial.

De igual manera, se impone advertir y ejercer un mayor control sobre los trabajadores por cuenta propia que emplean la tracción animal en la transportación de carga o pasajeros, quienes conocen que cuando los propietarios de equinos no cuentan con tierra para que estos pasten deben disponer de cuadras o cobertizos para su protección, lo que no siempre ocurre.

Son precisamente esas personas dueñas de coches y volantas que andan a oscuras por las carreteras o luego de haber ingerido bebidas alcohólicas, las responsables de 26 accidentes ocasionados en los cuatro primeros meses del año, que provocaron una muerte y 16 lesionados, lo cual evidencia su falta de cordura.

Es obvio que para resolver el problema los dueños de los vacunos y equinos tienen también la obligación de revisar las cercas de los potreros y cuartones, además de comprobar que estén en buen estado la soga utilizada para amarrarlos. Ninguna medida está de más cuando se trata de prevenir posibles accidentes que en varias ocasiones han conmovido al país.

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Jorge dijo:

6

30 de mayo de 2019

11:30:39


Estimado periodista, como Usted bien dice, un solo accidente con 34 muertos era más que suficiente para haber tomado cartas en el asunto, pero cartas de verdad. Cuando uno viaja comprueba que esas "cartas" no han sido efectivas y es un secreto a voces. Pero, hay un tema del cual Usted no habla y me parece importante, a los productores de ganado no les interesa preservar sus reses, seguimos con medidas tomadas hace muchos años que no son atractivas para los productores. Le aseguro que si los dueños de esas reses pudieran sacarle todo el provecho a sus animales, los cuidarían más. No he visto nunca un cerdo corriendo por una autopista ni un conejo. Y tienen más posibiidades de escaparse por entre cualquier hueco de la cerca, pero a sus dueños les duele, es dinero que pierden y en el caso de las reses, no. Me parece que el órgano del Partido pudiera hacer algún trabajo sobre esto. El peridismo de investigación no se ha acabado. Gracias a Granma por tratar el tema.

Ernesto Morejon dijo:

7

30 de mayo de 2019

11:32:16


Ayer le pedia a un compañero de la TV que hiciera un trabajo periodistico acerca del tema y hoy con satisfacción veo que se trata el particular. Las reses estan tan controladas como las personas es facil saber a quien pertenece por la chapilla, no es necesario recogerla ni gastar en ello, si las entidades relacionadas con ello actuan; con solo inventariar las mismas y exigir al propietario su entrega para decomiso se resolvio, hay como saber las perdidas materiales y humanas por estas negligencias. Los maximos culpables son el Ministerio de la Agricultura, La PNR y el Gobierno, bastante hay con las arañas, bicicletas, choferes inconcientes y peatones entretenidos que ponen su vida en manos de los choferes

inoc.agc dijo:

8

30 de mayo de 2019

14:01:34


El ganado suelto en la faja de la via férrea tambien representa un alto riesgo para la seguridad en la circulación de los trenes.., La falta de cercado perimetral conlindante con el vial ferroviario que facilita la invasión de todo tipo a esa área de restrinción.., constituye hoy una de las vulnerabilidades que impiden un aumento sostenido en la circulación de los trenes y por consiguiente es algo que genera mayores consumo y gastos de recursos materiales..., Las estadísticas recogen la ocurrencia de accidente ferroviarios donde hemos tenido que lamentar las pérdidas de vidas humanas y varios heridos como resultado de interponerse el ganado al paso de los trenes..., - Ver Villa Clara -, Los tenedores de ganado jurídicos y naturales tienen que responder con mayor rigor ante estas negligencias...,

REDISAN dijo:

9

30 de mayo de 2019

14:37:38


Lo de los animales sueltos en la vía ya llueve sobre lo mojado.... y aunque los puedes encontrar a cualquier hora y lugar, predomina el horario nocturno y la zona de Placetas y Mayabeque en la Autopista Nacional....... coincido plenamente con el autor del artículo cuando dice: "Urge una mayor cohesión entre quienes deben encarar y resolver definitivamente ese problema"..... HASTA CUANDO HAY QUE SEGUIR CON ESTE MAL.

locote dijo:

10

30 de mayo de 2019

15:06:13


Ciertamente hasta q no comience el estado cubano y las organizaciones correspondientes a decomisar sin piedad los animales sueltos en la vía, además de ponerles una cuantiosa multa a los propietarios esos lamentables accidentes no dejarán de suceder. Pienso que las leyes en cuba están lo q hay q hacerlas cumplir con mayor constancia. Hasta cuando vamos a seguir hablando y denunciando lo mismo sin obtener resultados. Siento la pérdida de todas esas personas y niños que han perdido su vida por culpa de la irresponsabilidad, la negligencia y el poco actuar de los responsables de estos animales en la vía pública. Gracias