ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Accidente de tránsito dejó un saldo de tres fallecidos Foto: Cubadebate

Autoridades del Ministerio del Interior y de la Comisión Nacional de Tránsito ofrecieron los resultados preliminares de la investigación del accidente de tránsito ocurrido en la medianoche del 19 de mayo en el malecón habanero, que hasta el momento deja un saldo de cinco personas fallecidas y cerca de una veintena de lesionados.

«El hecho se produjo cuando un auto del sector particular, conducido por un joven de 33 años de edad que transitaba por la senda del centro de la Avenida Malecón, procedente de Galeano en dirección a la calle Paseo, se desplazó sobre la acera e impactó contra las personas que ahí se encontraban y posteriormente contra el muro del malecón».

Así precisó el teniente coronel Jesús Aguilar Hernández, jefe de Sección de Tránsito de la División de Investigación Criminal de Operaciones, quien agregó que las investigaciones arrojaron que el pavimento por el que se desplazaba el vehículo se encontraba seco, en buen estado de conservación, con buena iluminación artificial y visibilidad.

Referente a la revisión técnica, destacó que el funcionamiento del sistema de freno en la rueda delantera era deficiente, se apreciaba grasa seca en las bandas y huellas de fricción no uniformes en las tamboras.

Aguilar Hernández precisó que se continúa la inspección detallada de la base inferior de la parrilla derecha del vehículo, correspondiente al sistema de suspensión, la cual se encuentra fracturada y deformada.

«En los exámenes de aliento etílico, orina y sangre del conductor se determinó una concentración de 81 milígramos de alcohol etílico en sangre al momento de ocurrido el hecho, lo que indica que había consumido bebidas alcohólicas y, aunque no se encontraba en estado de embriaguez, sí estaba afectada su capacidad para conducir».

En la muestra de orina se encontraron rastros de mentol, cafeína, nicotina e ibuprofeno, y no se comprobó presencia de drogas, señaló Aguilar Hernández.

En entrevista realizada a los pasajeros del vehículo, comentaron que el conductor manejaba a gran velocidad y con música alta. Mientras que cuatro de ellos refirieron haber visto un peatón bajar la acera, a partir de lo cual comenzó la maniobra violenta del vehículo, seguido del impacto a las personas que estaban sobre la acera y contra el muro del malecón, puntualizó el oficial.

Un equipo de trabajo continúa realizando acciones y diligencias investigativas y de instrucción penal para obtener otros elementos sobre la dinámica y las circunstancias en que ocurrió el hecho, y sus causas.

Reinaldo Becerra Acosta, secretario de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, informó que desde 2007 el vehículo, perteneciente al padre del chofer, no pasaba por la planta de revisión para certificar su estado técnico.

Sobre este tema, apuntó, ya se están evaluando las acciones de la ley de revisión técnica para los vehículos particulares con el fin de evitar este tipo de situaciones. 

Becerra Acosta destacó que el conductor, hasta 2014, tuvo cinco sanciones administrativas de suspensión de la licencia y consta en su expediente que ha sido multado en 40 ocasiones, de ellas, 11 de mayor peligrosidad.

Fallecidos a causa del accidente:

Ulises Canales (54 años), periodista de la Agencia Latinoamericana de Noticias Prensa Latina, perdió la vida en el lugar de los hechos.

Franklin Baket (51 años).

Osmany González Claro (45 años).

Yurislandy Martínez (21 años).

Yanelys Masó León (34 años).

Principales causas de accidentes en Cuba:

No prestar la debida atención a la conducción del vehículo.

No respetar el derecho de vía.

Exceso de velocidad.

Desperfectos técnicos.

Conducción bajo los efectos de ingestión de bebidas alcohólicas.

En cifras:

En 2018, estas cinco causas aportaron.

65% de los accidentes.

33% de los fallecidos.

60,6 % de los lesionados

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mariela dijo:

66

22 de mayo de 2019

14:00:33


Es frecuente en estos días escuchar de fatales accidentes en nuestro país y no creo que sea por falta de educación en el tema por las diversas vías que se puedan usar, sino por el total irrespeto que existe hacia las leyes y la tolerancia hacia esas personas indisciplinadas. Viendo el prontuario de ese ciudadano me percato que se veía venir que provocara este tipo de desgracia. Me pregunto: ¿ Había que esperar que matara a tantas personas y lesionara a otros para retirarle la licencia de por vida?, Creo que no, en esto deben reflexionar las personas que tienen la autoridad para ello. Cero tolerancia a los infractores y así evitaremos más luto en las familias cubanas. El podrá salir en unos años de la prisión, pero a los muertos nadie puede devolverles su vida.

Mayra dijo:

67

22 de mayo de 2019

14:01:56


Mis más sinceras condolencias a los familiares y amigos de las 5 víctimas (por el momento y le pido a dios no haya más ninguna). Me he dedicado casi toda la mañana en leer a casi todos los foristas, algunos hablando que si las calles están llenas de baches (cosa muy cierta), otros que si los almendrones están llenos de inventos (cosa no menos cierta), me detengo un momento aquí…sí llenos de inventos pero hasta ahora, hasta este preciso momento, los que andamos a pie y tenemos que esperar la guagua y cuando digo esperar es esperarrrrrrr, tenemos que vernos en la necesidad de cogerlos, porque entonces nunca llegamos al lugar a donde vamos. Por lo que escuché ayer en el noticiero y lo leo hoy aquí, y choferes conocidos que me lo han comentado, lo que pueden pedirle a ese muchacho es 1 a 10 años de cárcel, Según explicaron los funcionarios, el chofer podría enfrentar sanciones de privación de libertad de uno a diez años al ser un delito por imprudencia. “El marco sancionador cuando hay fallecido establece este rango”, afirmó el teniente coronel Jesús Aguilar Hernández, jefe de sección de tránsito de la División de Investigación Criminal de Operaciones, independientemente de las otras infracciones que no parecen ser importantes a la hora de sancionar. Hay varios foristas que plantean que no se le debe llamar asesino ni criminal, como muchos lo han calificado ya que no fue premeditado. Entonces es que a veces borro de mi mente el pensar si mi hijo que va a cumplir 23 años en julio, hubiera estado en ese lugar con su novia???? Que va tengo que borrar eso de mi mente, en realidad no me cabe en mi cabeza eso, dos años más que el muchacho fallecido (mi más sentido pésame para los familiares del muchacho); pero bueno cuando me viene a la cabeza ese pensamiento y me pregunto 10 AÑOS???, o sea saldría con 43 porque tiene 33 años el chofer, entonces es que me viene a la mente JUSTICIAAAA, JUSTICIAAAAAA, y dentro de la justicia está la de mis propias manos, ojo por ojo, diente por diente. Es necesario que lean estos comentarios por favor las Autoridades de este país, mi país, necesitamos JUSTICIA para ellos que ya no pueden hablar ni pedirla pero yo SI y sus familiares que lo lloran por el resto de sus vidas, para los lesionados, los que las madres y padres están llorando hoy en el hospital a la espera de mejores noticias, ….JUSTICIA pido sí, porque ese que tiene hoy 33 años debió tener más conciencia y no ingerir bebidas alcohólicas, si a esa hora a las 12 de la noche iba transportar pasajeros, y a las 12 y 29 de la noche tuvo que hacer la maniobra y pasarle por arriba a todo lo que se le encontraba en su camino, por Dios nada más de pensar en ese joven, en ese niño 11 años autista, en ese periodista que estuvo en tantos lugares peligrosos y venir a morir así por la falta como dice el artículo de imprudencia, por venir a quien sabe que velocidad, cuando los pasajeros le dijeron que fuera más despacio “Los pasajeros aseguraron además que en varias ocasiones pidieron al chofer que disminuyera la velocidad y que atendiera a la conducción pues conversaba con las personas”, entonces es más fácil decir que el carro es de más cual año, que si la dirección se partió, que si los frenos no funcionaban, 10 AÑOS, no en realidad eso no puede ser, debemos exigirle al Gobierno que tome medidas contra este muchacho que no se sabe el nombre por eso no lo menciono por su nombre, JUSTICIA, JUSTICIA, si CADENA PERPETUA y que nunca más vea a sus padres, que nunca más vea a un amigo, y sobre todo que llore el resto de su vida porque sobre su conciencia llevará siempre los fallecidos y los lesionados que dejó, POR SU NEGLIGENCIA, SU BARBARIDAD, SU ATROCIDAD. Vaya usted a saber a lo mejor es hijito de alguien que tiene dinero, y su padre también que pague viendo a su hijo preso por el resto de sus días, y su madre que llore por ver a su hijo preso, como están llorando las que lo perdieron y las que lo tienen aún en el hospital. JUSTICIA, JUSTICIA

Alejandro Rodriguez dijo:

68

22 de mayo de 2019

14:06:44


Espero que este problema sea tratado con la severidad que corresponde, y que siente pautas para los demás conductores. Es necesario también se le preste atención a los gases que expiden estos vehículos, que provocan afectaciones a la salud, como el cancer. Gracias ALEJANDRO.

josel dijo:

69

22 de mayo de 2019

15:32:46


El mal estado de las vias + El mal estado técnico de los Antiguos Vehículos Americanos y Soviéticos que son mayoría + El poco control de las autoridades pertinentes sobre estos artefactos + la facilidad con que se obtienen tanto la Chapa como la circulcion = Accidentes, Muerte, Desastre, Tragedia, Dolor, Consternación, Este mismo caso 12 años desde su ultima revicion técnica, (Circulación actualizada, Chapa actualizada, ¿Acaso no hubo un cambio de Chapa?... ¿Como lo Logró? ! Los implicados en la actualización de ambas también son responsables de los accidentes, sus consecuencias y las secuelas, Creo que las investigaciones no pueden ser simples y superficiales, se trata de vidas... la mayoría jóvenes y sanos. La causa de muerte por SIDA, por CÁNCER, no son tan evitables sin embargo todos los días estamos buscando una cura, La muerte por accidentes de transito si son evitables, esta en manos de los Gobernantes, dirigentes, funcionarios, y de todos nosotros...pero hay algo que esta muy claro ni yo ni tu podemos hacer... si los que tienen la potestad de hacer no hacen....Tal vez valla siendo hora de que alguien REFLEXIONE un poco ¿No es VERDAD.?

luis sarruff dijo:

70

22 de mayo de 2019

15:49:54


Eso demuestra que se necesita establecer en la Ley de Transito un sistema que determine la capacidad e integridad del conductor. Porque no se habian tomado medidas de suspension de la licencia con tantas infracciones? Es comun manejar bajo los efectos del alcohol? Recuerden que se debe cambiar lo que sea para mejorar la proteccion de la poblacion.