ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Accidente de tránsito dejó un saldo de tres fallecidos Foto: Cubadebate

Autoridades del Ministerio del Interior y de la Comisión Nacional de Tránsito ofrecieron los resultados preliminares de la investigación del accidente de tránsito ocurrido en la medianoche del 19 de mayo en el malecón habanero, que hasta el momento deja un saldo de cinco personas fallecidas y cerca de una veintena de lesionados.

«El hecho se produjo cuando un auto del sector particular, conducido por un joven de 33 años de edad que transitaba por la senda del centro de la Avenida Malecón, procedente de Galeano en dirección a la calle Paseo, se desplazó sobre la acera e impactó contra las personas que ahí se encontraban y posteriormente contra el muro del malecón».

Así precisó el teniente coronel Jesús Aguilar Hernández, jefe de Sección de Tránsito de la División de Investigación Criminal de Operaciones, quien agregó que las investigaciones arrojaron que el pavimento por el que se desplazaba el vehículo se encontraba seco, en buen estado de conservación, con buena iluminación artificial y visibilidad.

Referente a la revisión técnica, destacó que el funcionamiento del sistema de freno en la rueda delantera era deficiente, se apreciaba grasa seca en las bandas y huellas de fricción no uniformes en las tamboras.

Aguilar Hernández precisó que se continúa la inspección detallada de la base inferior de la parrilla derecha del vehículo, correspondiente al sistema de suspensión, la cual se encuentra fracturada y deformada.

«En los exámenes de aliento etílico, orina y sangre del conductor se determinó una concentración de 81 milígramos de alcohol etílico en sangre al momento de ocurrido el hecho, lo que indica que había consumido bebidas alcohólicas y, aunque no se encontraba en estado de embriaguez, sí estaba afectada su capacidad para conducir».

En la muestra de orina se encontraron rastros de mentol, cafeína, nicotina e ibuprofeno, y no se comprobó presencia de drogas, señaló Aguilar Hernández.

En entrevista realizada a los pasajeros del vehículo, comentaron que el conductor manejaba a gran velocidad y con música alta. Mientras que cuatro de ellos refirieron haber visto un peatón bajar la acera, a partir de lo cual comenzó la maniobra violenta del vehículo, seguido del impacto a las personas que estaban sobre la acera y contra el muro del malecón, puntualizó el oficial.

Un equipo de trabajo continúa realizando acciones y diligencias investigativas y de instrucción penal para obtener otros elementos sobre la dinámica y las circunstancias en que ocurrió el hecho, y sus causas.

Reinaldo Becerra Acosta, secretario de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, informó que desde 2007 el vehículo, perteneciente al padre del chofer, no pasaba por la planta de revisión para certificar su estado técnico.

Sobre este tema, apuntó, ya se están evaluando las acciones de la ley de revisión técnica para los vehículos particulares con el fin de evitar este tipo de situaciones. 

Becerra Acosta destacó que el conductor, hasta 2014, tuvo cinco sanciones administrativas de suspensión de la licencia y consta en su expediente que ha sido multado en 40 ocasiones, de ellas, 11 de mayor peligrosidad.

Fallecidos a causa del accidente:

Ulises Canales (54 años), periodista de la Agencia Latinoamericana de Noticias Prensa Latina, perdió la vida en el lugar de los hechos.

Franklin Baket (51 años).

Osmany González Claro (45 años).

Yurislandy Martínez (21 años).

Yanelys Masó León (34 años).

Principales causas de accidentes en Cuba:

No prestar la debida atención a la conducción del vehículo.

No respetar el derecho de vía.

Exceso de velocidad.

Desperfectos técnicos.

Conducción bajo los efectos de ingestión de bebidas alcohólicas.

En cifras:

En 2018, estas cinco causas aportaron.

65% de los accidentes.

33% de los fallecidos.

60,6 % de los lesionados

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Yanelis dijo:

51

22 de mayo de 2019

11:11:14


El conductor de este carro merece pasar el resto de sus dias encerrado en una prision sin derecho a la libertad condicional, y ni asi se le alivia el corazon de los familiares de tantas victimas. Lo mejor era haberle quitado la licencia de por vida despues de tantas multas, ya que representa un peligro para la sociedad.

Jorge-Matancero dijo:

52

22 de mayo de 2019

11:34:42


Quien no sabe de la corrupción que existe en los llamados SOMATON. Aqui esta el resultado

Moraima dijo:

53

22 de mayo de 2019

11:34:49


Increíble! Retiro de la licencia en cinco ocasiones. Multas 40, de ellas 11por alta peligrosidad. Y seguía con su licencia de conducción! Solo por los puntos acumulados se retira esta? Qué control tienen las autoridades de tránsito en este tipo de expediente en el que al ciudadano le ha sido retirada la licencia en CINCO ocasiones? Por qué no actúan? Por otra parte, una sanción máxima por 10 años. Debía modificarse el código penal y establecer una sanción de 10 años por cada fallecido cuando se compruebe la negligencia a o irresponsabilidad del chofer, que no le dio un infarto y perdió el control del vehículo por ese motivo sino por haber estado embriagado —no borracho, qué incongruencia— y por seguramente desperfectos en un auto de muchísimos años de explotación. Y al padre irresponsable, que sanción le corresponde por haber desconocido el deber de revisión del auto? Pienso que ahí esta la mano mano del soborno en el somaton. No se controla por alguna autoridad de Tránsito que todos los autos pasen por revisión? En diversos países es obligatorio anualmente, si no no pueden circular pues para ello les ponen un sello en el parabrisas. Claro, Cuba, por ser un país subdesarrollado, con pocos recursos tecnológicos, podría establecerlo cada cinco años, por ejemplo. Así saldrían de circulación los famosos almendrones, que debían estar en en museo, no circulando y provocando muertos y lesionados.

Rodolfo Rodriguez dijo:

54

22 de mayo de 2019

11:38:12


Porque si ha tenido varias sanciones administrativos con perdida dd licencia y 40 multas algunas de alta peligrosidad, quien le dio la Licencia de Conducir. Ese es el culpable y deben meterlo preso. Es incomprensible que eso suceda y seguro hay mas casos de estos.

Ortelio Cervera dijo:

55

22 de mayo de 2019

11:43:53


Es una gran lástima que este accidente haya pasado, pues aunque se haga cumplir con todo el rigor de la justicia para los indolentes e incumplidores nadie puede reponer el dolor de los familiares que perdieron a sus seres queridos , ni los accidentados, lo que si pienso que existe una Ley 109 Código Vial en nuestro país y que técnicamente está completo lo que pasa es que debe cumplirse rigorosamente con, pues no es chofer que maneja con bebidas al cólicas, no es el único que viaja a velocidades superiores al límite permisible, a esto es que debemos combatir no al chofer que tiene una pinturita descascarada o un arañazo en el carro, no entiendo que una persona que como se plantea tiene más de 40 multas que desde el año 2014 ha tenido mas de 5 sanciones continúe manejando, porque ya no se la suspendido la licencia de por vida, como ese vehículo desde el año 2007 no ha pasado por la planta para ser revisado y circule por nuestras vías sin haberlo retirado, debe pasar accidentes como este donde se pierda lo más valioso que es la vida yo pienso que se debe reflexionar y trabajar de urgencia para que esto no ocurra