ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Foto: Dunia Álvarez Palacios

El bloqueo impuesto por el gobierno de Estados Unidos a Cuba provocó durante el periodo 2017-2018 afectaciones a la Corporación de la Aviación Cubana (CACSA) y a las empresas que la componen por más de 63 millones de dólares.

En el caso de la aerolínea Cubana de Aviación, estas afectaciones correspondieron, ente otros aspectos, a la imposibilidad de adquirir el permiso de operación para el traslado de pasajeros y cargas desde y hacia territorio norteamericano, explicó Arsenio Arocha Elias-Moisés, director adjunto de la empresa.

Esta política hostil, destacó, también prohíbe la adquisición de tecnologías, equipamientos, partes, piezas y otros insumos para las aeronaves, su mantenimiento y reparación, lo que obliga a buscar mercado en países más distantes, y encarece precios, fletes y seguros.

Con respecto a las ventas de boletos por internet, se requiere una pasarela de pagos, cuya función es descontar el valor del pasaje de la tarjeta de crédito de los pasajeros y depositarlo en la cuenta bancaria del proveedor.

La entidad tuvo que cambiar de proveedor para este servicio en dos ocasiones, al no poder gestionar un banco adquiriente que procesara en nombre de la empresa los fondos de las tarjetas visa y Mastercard. Esto generó un incremento de los gastos en las gestiones, cifra que se contempla dentro de los 22 millones de dólares por afectaciones para Cubana de Aviación, destacó Arsenio Arocha.

Por otro lado, la aerolínea tiene que realizar de forma indirecta la carga de las tarifas en el sistema de distribución, pues la compañía encargada de publicarlas (Airline Tariff Publishing Company) y sus instalaciones principales se encuentran ubicadas en el aeropuerto internacional de la capital estadounidense.

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Luis dijo:

1

26 de octubre de 2018

03:38:24


Lo mencionado refleja la necesidad urgente de crear un banco y empresas que puedan operar independientemente del dólar y de los mecanismos de venta que sean operados desde Estados Unidos. Para ello, será necesaria la cooperación internacional entre países y empresas que tienen emprendimientos y negocios en Cuba. Asimismo, entre países afectados por el híper-sancionismo y bloqueos impuestos por el régimen de Donald Trump.

Jesús Miguel dijo:

2

26 de octubre de 2018

08:47:05


Hace falta que EEUU se acabe de dar cuenta que el bloqueo es algo criminal, si aun lo mantienen para acabar con la Revolución cubana es absurdo pq contra la Revolución nadie podrá, #AbajoElBloqueo#

tito dijo:

3

26 de octubre de 2018

10:37:20


"Esta política hostil, destacó, también prohíbe la adquisición de tecnologías, equipamientos, partes, piezas y otros insumos para las aeronaves, su mantenimiento y reparación" SE LOS PODEMOS COMPRAR A AIRBUS QUE PRODUCE BUENOS AVIONES, A CHINA O RUSIA Y NO ME HABLEN DE LA DISTANCIA QUE TODO EL MUNDO MANDA A MANOFACTURAR SUS PRODUCTOS A CHINA POR SER MÁS BARATO

Luis Respondió:


28 de octubre de 2018

06:25:30

No es possible comprarlos a Airbus, pues el bloqueo restringe el % de componentes fabricados en EE UU, o de propiedad de patentes con base en EE UU---que cada aeronave pueda tener. Todos los aviones de Airbus exceden ese límite. Y Airbus teme que vender a Cuba le perjudique sus ventas en EE UU, que son cuantiosas---por la posibilidad de que el régimen de Trump le imponga sanciones.

Julio dijo:

4

26 de octubre de 2018

15:32:04


La brigada médica cubana en Venezuela repudia el bloqueo que sigue agrediendo la auto determinación del pueblo cubano y el desarrollo económico

Miki dijo:

5

27 de octubre de 2018

06:53:17


Buena informacion, escueta pero esclarecedora, lastima que no se publico el mismo dia k cubana anuncio la reanudacion de los vuelos nacionales