ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
La motorina cubana pretende conquistar el mercado a partir de su calidad, aseguró David Rodríguez, jefe de planta de venta de la Ángel Villareal. Foto: del autor 

SANTA CLARA.—Desde hace varios días ya ruedan por las calles cubanas las primeras 100 bicicletas eléctricas LT 1060 de 60 voltios con motor trifásico de 1 000 watts, las que están siendo ensambladas en la Empresa Industrial Ángel Villarreal Bravo, de esta ciudad.

Se trata de un equipo de mucha mayor potencia que los ciclos eléctricos producidos por esa fábrica con anterioridad, capaz de alcanzar una velocidad de hasta 50 km/h; la cual posee un mando a distancia para activar la alarma, además de pantalla digital y freno de pastilla, entre otras prestaciones, según la explicación brindada por Elier Pérez Pérez, director adjunto de la referida fábrica.

El nuevo modelo, del que se producirán este año unas 5 000 unidades, cuyos componentes provienen en su mayoría de la República Popular China, posee características similares a las importadas en la actualidad por muchas personas naturales, destacando que la mayor parte de ellas se venderá en las tiendas recaudadoras de divisas a un precio de 1 261 CUC.

Significó el directivo, que en estos momentos se estudia el encadenamiento productivo con otras empresas cubanas para abaratar los costos de producción de esos equipos; significando las potencialidades existentes en el país para crear su estructura metálica, además de procesar cargadores, cajas eléctricas y otras partes y agregados.

Otra novedad de esa industria es el inicio de la fabricación de sillas sanitarias, artículos muy demandados por el Ministerio de Salud Pública (Minsap) para centros asistenciales y enfermos encamados, de las cuales se fabricaron cerca de 1 500 a fines del pasado año, cifra que debe incrementarse de manera considerable en el 2017, aseguró David Rodríguez, jefe de planta de venta de la Ángel Villareal.

Asimismo, la fábrica villaclareña acometerá la producción de otros modelos de bicicletas eléctricas de menor potencia y también mecánicas, además de las sillas de rueda para los discapacitados, de los cuales han entregado a la Aclifim y el Minsap más de 79 000 unidades desde que iniciaron su producción en el 2007, aseveró el directivo.

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pepe dijo:

36

27 de febrero de 2017

10:24:29


Si se pusieran de Grafeno seria mejor 4 o 5 veces su rendimiento.

orestes dijo:

37

27 de febrero de 2017

10:29:43


Ahora esta bien, tu me dices con que salario me la compro... si yo gano en CUP...

Canaan Lee dijo:

38

27 de febrero de 2017

10:37:35


Im using this website for my spanish class in America

Maida dijo:

39

27 de febrero de 2017

10:38:58


Que alegria saber esto, pues esto resuelve grandemente. Quisiera saber cuando serán puesta a la venta y su precio. Estan muy bonita.

JOSE dijo:

40

27 de febrero de 2017

10:42:20


ES LOABLE EL INTENTO DE NUESTRO ESTADO POR MEJORAR EL TRANSPORTE DE LA POBLACIÓN, PERO LOS ECONOMISTAS AL PARECER NO SE DAN CUENTA QUE CON ESE PRECIO ES MEJOR SEGUIR IMPORTÁNDOLAS. EL PAÍS DEJA DE RECIBIR ESE DINERO, PUES SE QUEDA EN EL EXTERIOR. LO MISMO SUCEDE CON MUCHOS ARTÍCULOS QUE SE VENDEN EN NUESTRAS TRD. EL MECANISMO PARA QUE EL CUBANO INVIERTA EN SU PROPIO PAÍS NO ESTÁ BIEN ARTICULADO.