Esta vez solo fue un susto (+ Fotos)

En la tarde de este martes ocurrió un accidente de tránsito en el kilómetro dos y medio de la capitalina Avenida Boyeros, entre Santa Catalina y Camagüey

Accidente en la Avenida Rancho Boyeros, camiòn perteneciente al Ministerio de la Agricultura cargado de fertilizante para la caña

Foto: Jose M. Correa

Sin que hubiera que lamentar pérdidas de vidas humanas y grandes daños materiales, en la tarde de este martes ocurrió un accidente de tránsito en el kilómetro dos y medio de la capitalina Avenida Boyeros, entre Santa Catalina y Camagüey. El incidente se produjo cuando un camión con remolque de La Empresa de Transportación de Servicios a la Mecanización, se volteó en la senda que conduce hacia el poblado de Santiago de Las Vegas.

La cuña modelo Kamac con matrícula B-048-380, propiedad de la Base 30 de noviembre, ubicada en el municipio artemiseño de San Cristóbal, sufrió la partidura del tensor del medio, lo que provocó que se desmontaran ambos diferenciales, ocasionado la caída del camión hacia su derecha, según agentes de Tránsito.

El propio conductor del vehículo Alexander Oliva Rodríguez, quién salió ileso del percance, dijo que se dirigía hacia el mencionado municipio artemiseño transportando una carga de 400 sacos de Muriato de Potasio, tipo de fertilizante empleado en varios cultivos agrícolas y cuyo producto en su mayoría se mantuvo intacto.

Destacar la asistencia de los vecinos del lugar quienes ayudaron a preservar la carga, así como la rápida respuesta de los agentes de la División Nacional de Tránsito de la Policía Nacional Revolucionaria, para desviar el tráfico y permitir las operaciones de retirada del vehículo de la avenida.

COMENTAR

Manuel Trujillo Artiles dijo:

23 de junio de 2015

23:14:32

Qué bueno que no haya nada que lamentar en lo que respecta a la vida humana. Esperen que en la calle 17, en la Capital-Vedado, entre 26 y 12 de norte a sur por ser dirección única suceda lo que no queremos lamentar. Solo poner dos discos a la entrada a 17 desde 26 y otros dos a la altura de 18 y 17 indicando la máxima de 50 kilómetros por hora bastaría para evitar cualquier día una desgracia. Las velocidades superan hasta los 100 kilómetros en muchos casos por hora. Por haber hay hasta adelantos en la propia vía. Atentamente:

23:15:09

Joisel dijo:

23:51:05

Manuel aunque el camion fuera solo a 40 kilometros, debido al peso y a lo que le ocurrio nada puede evitar que se vuelque, se de un caso de un camion de la tinima que al cruzar la linea unos metros mas adelante partio la barra de transmicion y se volco imaginate a la velocidad que iba, creo que menos de 30km xD se trancan y empiezan a hechar culpas a quien no la tiene, tengo entendido que las señales estan puestas en todas las carreteras del pais, ahh que algunos inescrupulosos sin saber el daño que puedan ocacionar se las robe es otra cosa, eso creo que con camaras de vigilancia en la gran mayoria de las carreteras seria posible evitarlo o almenos atrapar rapido y al seguro a quien lo haga, entonces imagino que los de mayor culpa no sean los de señalizacion sino los de la empresa, para poner a un camion a transportar cargas entre provincias tienen que estar en buen estado tecnico, de otra forma pasa esto, menos mal que el chofer no le paso nada.....saludos

telleria dijo:

24 de junio de 2015

05:05:42

Es lamentable en realidad nuestros problemas econòmicos y aunque no tiene nada que ver, aparentemente, el accidente.Si creo que pudieramos hacer un esfuercito y aumentar las senalizaciones en nuestras principales avenidasnunca estàn demas, eso ayudarìa a algunos "CORREDORES" a mantener la cordura y evitar accidentes y un aumento considerable en el precio de las multas, cualquiera que sea, pues la vida de un ser humano no tiene precio. Gracias

Lazaro dijo:

07:16:55

Estoy de acuerdo con lo planteado por el compañero Manuel Trujillo y Tallería, respecto a las señalizaciones, algo muy importante a parte del estado técnico del vehículo, son las malas condiciones en las que se encuentran muchos tramos de nuestras vías principales en las cuales existen huecos, partes fragmentadas con una profundidad considerable: ejemplo la autopista nacinal, la carretera central, etc. El vehículo puede estar en buen estado que al pasar por unos de esos baches pueden partirse las punta de eje, el diferencial, y culaquier otro desperfecto causado por golpe seco al pasar el bache a una cierta velocidad, hay baches de esta magnitud que ya llevan un tiempo prolongado y nada, en ocaciones me he podido percatar que se arreglan estos tramos dañados despues que hay un lamentable accidente donde han existido hasta perdida de vidas humanas. y yo me pregunto, será necesario llegar a esto?, EJEMPLOS HAY DE SOBRA. Muchas gracias.