ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
El subteniente Yoisel Pereda Milián realiza la prueba de alcoholemia a un conductor. Foto: Ismael Batista

La planta móvil (somatón) que realiza inspecciones técnicas a ve­hículos en la vía de manera sorpresiva prosigue sus operaciones a car­­go de inspectores estatales del go­bierno, del Ministerio del Trans­por­te y la Dirección Nacional de Tránsito como parte del sistema de en­frentamiento a accidentes.

Adriana Zorzano López, directora técnica comercial nacional de la Empresa de Revisión Técnica Au­tomor, anunció que —además de este somatón itinerante— funcionan un grupo de plantas fijas me­diante las cuales se ha constatado que un gran por ciento de ve­hícu­los presentan dificultades con la dirección y freno de estacionamiento (emergencia).

Las inspecciones, que antes solo se efectuaban durante los fines de semana, se incrementarán entre lu­­­nes y viernes, según la directiva.

Anunció que a partir de abril en­trarán en funcionamiento algunas plantas que incluyen analizadores de gases y sonómetro, dispositivos que ayudarán a reducir el ruido es­tridente y el despido en grandes can­tidades de humo que producen al­gunos vehículos.

En lo que va de año han sido re­tiradas más de 700 licencias operativas y cerca de 1 200 certificados de revisión, según el ingeniero Eras­mo Arias Verdecia, director de Ins­pec­ción Estatal del Transporte en la ca­pital.

Agregó que pretenden visitar algunas empresas en aras de analizar el estado del parque vehicular con que cuentan, en tanto prestarán mayor atención a los me­dios de transportación masiva que circulan hacia las zonas de playas, con el propósito de prevenir indisciplinas de cara a la venidera eta­pa de ve­rano.

Este nuevo periodo de trabajo se fortalece con el empleo de varias pistolas radar para medir la velocidad y equipos para realizar pruebas de alcoholemia, todos certificados por el control de calidad, apunta el subteniente Yoisel Pereda Mi­lián, jefe de una unidad de regulación operativa.

Dijo que estas herramientas, usadas de manera preventiva por el mo­mento, se introducirán progre­siva­­mente en otras regiones del país.

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David dijo:

36

3 de enero de 2019

11:04:38


Saben ustedes a causa de los cambios ocurridos de lo llamado esperimento del transporte cuantas familias ahora mismo tiene que hacer?? porque hasta para sacar un turno en el somaton esta de terror, incluso personas que aun no se les han vencido por lo estipulado ni el somaton y ni la LOT y que por los cambios realizados han quedado literalmente ilegal en su actividad, donde están los somatenes móviles que se iban a poner a disposición de este nuevos experimento con aras de agilizar las revisiones técnicas producto del aglomeramiento de vehículos que se sabia por mucho que iba a pasar. Al final no solo están siendo afectados los transportista sino las personas que se movían en estos transportes también, les llaman almendrones, nombre despótico que se les ha dado a los carros con los que hemos resuelto el problema del transporte por años. Cuando se piensa en realizar un cambio hay que pensar también en todas las afectación es que se puedan crear producto del mismo, no hacer las cosas a lo loco porque en tres meses que dieron para que los transportistas hicieran sus cambios al nuevo régimen de trabajo no fueron suficientes, muchas personas as ni siquiera entendieron como se iban a realizar dicho cambio, no todas las personas tienen la capacidad para entender el lenguaje ministerial que a veces es expresado en folletos de las gacetas