En respuesta al artículo publicado en el periódico Granma el día 13 de junio del 2014, “Apropiación indebida y pública del dinero del Estado”, realizado por el compañero Rafael García Arango, con domicilio en calle Hidalgo 624, apto. 2, 1er piso / San Pedro y Lombillo, Plaza de la Revolución, La Habana, el cual manifestó entre otras cuestiones:
• Mal proceder de choferes de transportación de pasajeros, los cuales se apropian del dinero de la recaudación, y pone ejemplos:
• ¿Cuándo se implementará un sistema de cobro del pasaje que impida estos hechos delictivos y el impago del pasaje, bastante generalizado?
Atendiendo a sus inquietudes y como parte de un principio empresarial en la atención a los clientes nos personamos, primero en su hogar y después en su centro laboral, donde mantuvimos un excelente intercambio de criterios sobre la situación real que tienen sus apreciaciones.
Es cierto que situaciones como estas se nos han dado en varias ocasiones, por lo que se han tenido que tornar medidas diversas, según lo establecido en el Decreto Ley 176/97 que versa sobre las diferentes medidas disciplinarias que pueden aplicarse.
En el caso que se menciona, ese ómnibus, 5246, trabajó por la ruta 23 con itinerario de G y 25, con los datos de la Hoja de Expedición 61558 y con el documento DPI-5, emitido por el Departamento de Colecturía, pero esto no es lo importante, pues conocemos que a diario nuestra Empresa adopta medidas para contribuir con la erradicación de delitos como el señalado por el compañero Rafael.
Para ello ha venido tomando un grupo de medidas, aún insuficientes, tales como: adopción de medidas diariamente con los casos de indisciplinas, cualquiera que sea, maltrato a los pasajeros, negación al servicio en las paradas establecidas, maltrato al equipo, incorrecto porte y aspecto, exceso de velocidad, apropiación del dinero del Estado y otras.
Para reducir estas indisciplinas se ha aumentado la exigencia de los consejos de dirección y organizaciones de las Unidades Básicas, se exige con rigor el cumplimiento del Reglamento disciplinario para los trabajadores del sector del Transporte, que todos los inspectores cumplan con su función de control y apoyo a la población, en fin, restablecer la disciplina integral del sector que a pesar de los esfuerzos realizados aún se manifiestan algunas indisciplinas que crean malestar, inconformidad en la población, por lo que continuamos trabajando con el objetivo de erradicarlas.
Con relación al sistema de cobro del pasaje, la Dirección Provincial de Transporte, de conjunto con el Ministerio de Transporte y el Instituto de Investigaciones, ha realizado estudios en diferentes ocasiones para implementar un nuevo sistema de cobro del pasaje que permita el control del mismo, pero han existido dificultades para su puesta en práctica debido a que cualquier otra forma de pago que no sea mediante la alcancía es muy costosa. En estos momentos, como parte de la implementación de los Lineamientos del Partido, se han creado grupos de trabajo para diferentes fines, uno de ellos tiene la misión de diseñar, en el menor tiempo posible, un sistema de cobro del pasaje con aplicación de las nuevas tecnologías existentes, ajustado a las condiciones cubanas y que se reduzcan los costos para poder implementarlo, ya que sabemos que es la única forma de darle solución a esta compleja problemática que con toda su razón se plantea en su escrito.
Conclusiones: Queja CON RAZÓN en todos sus criterios. La Dirección Provincial de Transporte continuará implementando las medidas emanadas de los Lineamientos del Partido, de manera que con su aplicación se logre la satisfacción de los pasajeros.
Lic. Cirilo Ramos Castilla
Oficina de Atención a la Población
Empresa de Ómnibus Urbanos
Ciudad de La Habana
Ing. Ángel Luis Fonseca Zamora
Director General
Empresa de Ómnibus Urbanos
Ciudad de La Habana
COLETILLA
El lector a quien se le da la razón, planteó en su carta: “El día 18/5/14 a la 1:30 p.m. observé cómo el chofer del ómnibus No. 5246 de la ruta 174 también se apropiaba del dinero que le daban algunos de los usuarios de ese vehículo”. ¿No hubo un análisis con esta situación, con todos los datos aportados por Rafael García Arango? La empresa dice que ha realizado un grupo de acciones como la toma de medidas diariamente en caso de indisciplinas ¿pero y ante lo denunciado por Rafael? Si la sociedad sale a combatir lo mal hecho, hay que darle respuesta cuando da una opinión como esta, de lo contrario la impunidad nos continuará corroyendo.



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yary dijo:
1
17 de julio de 2014
18:47:17
jesus valladares dijo:
2
17 de julio de 2014
21:39:36
SAntiago dijo:
3
18 de julio de 2014
04:02:41
Manolo Rodríguez Salas dijo:
4
18 de julio de 2014
06:23:38
ari dijo:
5
18 de julio de 2014
10:36:26
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